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フリードハイブリッドとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  プレーリーリバティ
VS
11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
511 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ&ワンセグTV&Bluetooth&Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビゲーション

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し ワンオーナー ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア 2列ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側自動ドア/新品ラギット14インチアルミ/新品ナンカンATタイヤ/CURTキャリアラック/スマートキー/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバ DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 エアロ 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド車 禁煙車 両側電動スライドドア 車検整備付き ナビ バックカメラ TV フリップダウンモニター 社外15AW クルーズコントロール 盗難防止システム ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア/ECLIPSEナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/キーレスキー/オートライト/ECON/6人乗/HIDヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 前後ドラレコ/純正SDナビ/両電動スライド/7人乗り/ハーフレザー/ステリモ/Bカメラ/ETC/クルコン/オートライト/CD/DVD/BT/TV/オートエアコン/ミラーウィンカー/ECON/保証書/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビ フルセグTV 両側電動

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙車 純正ナビ  両側パワースライドドア クルーズコントロール ワンセグTV BT バックカメラ HIDヘッドライト オートライト スマートキー スペアキー 電動格納ウィンカーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
219
65.9万円
関西
64
63.1万円
東海
38
64.3万円
北海道
6
53.2万円
九州
75
65.9万円
東北
51
64万円
北陸・甲信越
18
86.1万円
中国
19
80.9万円
四国
21
85.3万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  プレーリーリバティ
214.9万円239.2万円 新車時価格 169.8万円269万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1496 排気量(cc) 1998
88 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は511台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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