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フリードハイブリッドとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  NV200バネット
VS
14.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
483 中古車掲載台数 131
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetooth再生 DVD再生 クルーズコントロール HIDヘッドライト 15インチアルミ スマートキー 地デジTV

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 ディーラーオプション7インチナビ CD/DVD再生 ワンセグTV Bluetooth接続 バックモニター クルーズコントロール 両側電動スライドドア ビルトインETC 横滑り防止措置 ECONモード 純正フロアマット

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 HDDナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア HID クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ドラレコ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ ワンセグTV ETC 片側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC パワスラ クルコン

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ地デジBカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア メモリーナビ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    70万円

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    225.6万円

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    188万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) サブバッテリー 走行充電 外部電源 フリップダウンモニター レザーシート加工 ホワイトパール塗装

    本体価格
    385万円

関東
183
68.9万円
関西
63
70万円
東海
40
59.5万円
北海道
5
52.4万円
九州
92
68.1万円
東北
42
66.8万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
22
69.9万円
四国
16
80.8万円
地域別台数
関東
57
278.5万円
関西
17
276.6万円
東海
20
243.3万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
171.1万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
9
331.8万円
中国
5
409.3万円
四国
5
316.2万円

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フリードハイブリッドとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  NV200バネット
214.9万円239.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
88 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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