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フリードハイブリッドとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  SUV e-2008
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 215.7万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
700 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両パワスラ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ACC ワンオナ ナビ 両パワースライド

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R07年01月10日スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライド スマートキー HID

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 鑑定付認定車・電動ドア・7人乗・ナビTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証 両側パワスラ 半革シート

    本体価格
    81.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 電気自動車 純正ナビ ETC

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/サンルーフ

    本体価格
    365万円

関東
247
68.8万円
関西
109
66万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
135
83万円
東北
54
65.5万円
北陸・甲信越
36
75.1万円
中国
27
82.3万円
四国
20
107.1万円
地域別台数
関東
18
385.4万円
関西
7
346.6万円
東海
4
316.4万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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フリードハイブリッドとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  SUV e-2008
214.9万円239.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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