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フリードハイブリッドとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 488万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
493 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6.1インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDライト ハーフレザーシート オートエアコン スマートキー2個 走行6.4万キロ 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 HYBRIDジャストセレ6人 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ フルセグ Bカメラ ETC HID AW

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン ETC

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビTV ETC パワースライドドア HIDオートライト 6人乗りウォークスルー バックカメラ新品

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    574.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

関東
184
67.4万円
関西
71
75.1万円
東海
38
66.4万円
北海道
6
55.6万円
九州
94
75.8万円
東北
44
61.6万円
北陸・甲信越
26
108.1万円
中国
16
63.9万円
四国
14
72.3万円
地域別台数
関東
13
728.7万円
関西
5
908.5万円
東海
2
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
214.9万円239.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
88 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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