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フリードハイブリッドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
16万円184万円
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中古車相場 110万円170万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
700 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ACC ワンオナ ナビ 両パワースライド

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    170万円

関東
247
68.7万円
関西
108
66.3万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
134
81.9万円
東北
55
65万円
北陸・甲信越
37
74.7万円
中国
27
82.3万円
四国
20
107.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
214.9万円239.2万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
88 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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