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フリードハイブリッドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  アイシス
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 161
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETCバックカメラ 前ドラレコ後ソナーセンサー純正

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア クルーズコントロール ハーフレザー HIDヘッド ドラレコ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 純正15インチOPアルミ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア スマートキーETC1年保証

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア クルコン ETC 6人乗り オートライト

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 両側電動スライドドア ナビ TV バックモニター ETC 純正マット スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9型ワイドナビ/フルセグTV/DVD再生 検R10年2月 両側パワスラ 前後ドラレコ 買取直販1オーナー 全整備記録簿ホンダディーラー記録

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ 左側パワースライドドア バックカメラ 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    41.8万円

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    43.8万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 福祉車両 リアクレーン キーレス 両側スライドドア片側パワスラ 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検9年6月ナビバックカメラETC左パワースライドキーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ABS AC PS PW 3列シート 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 禁煙車\ストラーダナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\パワースライドドア\ビルトインETC車載器\コーナーセンサー\純正アルミ\

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 車検2年 ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ 左パワースライドドア オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    28万円

関東
174
70.2万円
関西
70
75.7万円
東海
41
68万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
27
95.9万円
中国
16
62.6万円
四国
13
70.8万円
地域別台数
関東
42
52.6万円
関西
21
47.6万円
東海
18
59.7万円
北海道
24
54.9万円
九州
21
48.7万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
50.4万円
中国
8
48.9万円
四国
4
95.5万円

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フリードハイブリッドとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  アイシス
214.9万円239.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
88 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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