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アクアとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 495
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/スペアキー/Wエアバッグ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スマ-トキー 盗難防止  横滑防止装置 ダブルエアバック オートエアコン  パワーウィンドウ オートライト  ABS パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックカメラ セーフティセンス ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth 地デジ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z /禁煙/10.5型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ・全方位モニター・ETC・アダプティブクルーズコントロール・100V電源・クリアランスソナー・Bluetooth・Miracast・LEDライト

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7インチナビ(USB/CD/FM/AM/SD/HDD)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/オートライト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/スペアタイヤ/オートエアコン/純正16AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・トヨタチームメイトアドバンストパーク・ETC

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.9万円

関東
1668
107.4万円
関西
867
103.7万円
東海
1117
105.5万円
北海道
242
121.9万円
九州
1080
109.3万円
東北
660
112.7万円
北陸・甲信越
616
107.5万円
中国
457
107.7万円
四国
272
110.7万円
地域別台数
関東
170
65.6万円
関西
73
74.5万円
東海
44
73.3万円
北海道
3
58.9万円
九州
93
76.6万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円

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アクアとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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