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フリードハイブリッドとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  JPN TAXI
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
492 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV クロスター 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション両側パワースライドド 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ETCキーレスバックカメラ付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ ETC スマートキー クルコン HIDヘッド オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ ドアバイザー

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV クルーズコントロール 片側パワースライドドア バックカメラ ETC ステアリングスイッチ スペアタイヤ・ホイール4本(スタッドレス) ウインカーミラー スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ BT/USB接続 DVD再生 ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール スマートキー オートHID 両側パワスラ ステアリモコン オートエアコン 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー フォグランプ ハイブリット クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
172
70.5万円
関西
71
75.6万円
東海
43
67.7万円
北海道
5
57万円
九州
95
72.4万円
東北
46
61.1万円
北陸・甲信越
28
95.7万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フリードハイブリッドとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  JPN TAXI
214.9万円239.2万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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