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フリードハイブリッドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 760万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
488 中古車掲載台数 274
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ(CD DVD ワンセグTV走行中可 bluetooth) バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー オートライト HID 横滑防止装置

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth・社外メモリーナビ・リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン ドラレコ 純正HDDナビ バックカメラ 左パワースライドドア クリアランスソナー ワンセグ ETC インテリキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド ETC バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD DOUBLEEIGHTフルボディキット/レオンハルト24インチ/サンルーフ/JBLサウンド/リアエンター/パノラミックビュー/デジタルミラー/ドラレコ/パワーバックドア/クールBOX/置く充電/リアデフロック/寒冷地/フルオプション

    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    987.5万円

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    本体価格
    986.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/12.3ナビTV&後席モニター&JBL14スピーカ&360カメラ/ベージュ革電動シート温冷/20アルミ/電動デフロック/電動バックドア/クールBOX/ヒッチメンバ/寒冷地

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    1221万円

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    1460万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1125万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1148.8万円

関東
164
69.1万円
関西
71
70万円
東海
42
66万円
北海道
5
57万円
九州
100
72.1万円
東北
48
61.6万円
北陸・甲信越
24
71.8万円
中国
20
73.5万円
四国
14
76万円
地域別台数
関東
52
1112.7万円
関西
64
1097.9万円
東海
35
1109.1万円
北海道
24
1128.6万円
九州
44
1126.3万円
東北
13
1140.4万円
北陸・甲信越
13
1058万円
中国
20
1077.6万円
四国
9
1156.7万円

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フリードハイブリッドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
214.9万円239.2万円 新車時価格 510万円813.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496 排気量(cc) 3345~3444
88 最高出力(馬力) 307~415
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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