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フリードハイブリッドとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  bZ4X
VS
16万円184万円
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中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
697 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビTV スマートキー パワスラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ 地デジ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ DVD クルコン HID Bカメラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド 福祉車両 助手席全自動リフト ハイブリッド 福祉車両 助手席全自動リフト

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 鑑定付認定車・電動ドア・7人乗・ナビTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7人 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    419万円

関東
247
68.8万円
関西
108
67.9万円
東海
63
68.3万円
北海道
8
56.1万円
九州
133
79.7万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
108.5万円
地域別台数
関東
3
419.3万円
関西
1
407万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  bZ4X
214.9万円239.2万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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