| ホンダ フリードハイブリッド | トヨタ レジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円～168万円
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| 489台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードハイブリッド | トヨタ レジアス | |
|---|---|---|
| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 241.5万円～390.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
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