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フリードハイブリッドとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
15.9万円235万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
490 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ モデューロ15インチアルミホイール ETC オートライト クルーズコントロール スマートキ― イーコンモード パワーウィンドウ ステアリングスイッチ 電格ミラー

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド その他 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し 純正9インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドEX Sパッケージ ホンダセンシ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・キセノンオートライト・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 HYBRIDジャストセレ6人 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    117万円

関東
172
70万円
関西
70
73.3万円
東海
41
61.3万円
北海道
5
57万円
九州
99
72.9万円
東北
43
56.4万円
北陸・甲信越
29
105万円
中国
16
63.6万円
四国
15
68.3万円
地域別台数
関東
10
250.5万円
関西
7
219.2万円
東海
5
198.3万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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フリードハイブリッドとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
88 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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