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フリードスパイクハイブリッドとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  Q8 e-tron
VS
14.8万円199.8万円
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中古車相場 499.4万円918万円
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179 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・ギャザーズナビ&TV・バックカメラ・ビルトインETC・フロントサイドカメラ・走行34000キロ・クルーズコント・ETC・スマートキ・HIDライト・フォグランプ・

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ・ナビ装着用スペシャルパッケージ・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・HIDオートライト・ビルトインETC・両側パワースライド・クルコン・ステアリングスイッチ・オートエアコン・ハーフレザー・BT

    本体価格
    78.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 メモリーナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワースライドドア DVD再生 Bluetooth ETC アルミホイール プライバシーガラス エアバック 横滑り防止

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・両側電動スライドドア・バックカメラ・フロントフォグランプ・スマートキー・

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC HIDライト 純正SW

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙車 ブルートゥース 横滑防止 盗難防止装置 Rカメラ クルコン スマ-トキ- ABS アイドリングストップ 電動格納ミラー DVD再生 オートエアコン フルセグ ETC Wエアバック オートライ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検・2年付/ナビ/Bカメ/Pスラ/関東仕入/禁煙車/HID/クルーズコントロール/TV/ETC/社外15AW/AUTOライト/ドアバイザー/Mウィンカー/Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア Bluetooth対応純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー ハーフレザーシート HIDライト ETC ステアリングリモコン 純正15インチAW

    本体価格
    96.9万円

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    918万円

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    538万円

関東
99
60.8万円
関西
25
52.4万円
東海
14
52.5万円
北海道
2
48万円
九州
11
51.9万円
東北
16
51.2万円
北陸・甲信越
8
75.4万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
4
664.8万円
関西
1
499.4万円
東海
3
644.3万円
北海道
1
918万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  Q8 e-tron
214.9万円238万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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