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フリードスパイクハイブリッドとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GLC
VS
14.8万円219.8万円
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中古車相場 239.9万円1498万円
GLCの相場表を見る
182 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド バックカメラナビDVD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・純正エンジンスターター・ドラレコ前後カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・横滑り防止装置・オートA/C

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ純正ナビ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 メモリーナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車ナビワンセグTV HID ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正オプションルーフィンサイドレール 電動スライドドア オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクションプラス バックカメラ 6人乗り ETC エアコン

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグTV 電動パワースライドドア

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 社外アルミホイール/ナビ/バックカメラ/ETC/フールフラットシート

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    360.5万円

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    本体価格
    438万円

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    358万円

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    1028万円

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    898万円

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    668万円

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    本体価格
    408.4万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラマスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ 360°カメラ Burmester HUD パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ディストロニック+ レーンアシスト ブラインドスポット ETC

    本体価格
    272.5万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1418万円

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    本体価格
    338万円

関東
81
58.6万円
関西
26
48万円
東海
22
50万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.6万円
東北
19
52.7万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
58
601.3万円
関西
17
576.7万円
東海
14
799.4万円
北海道
8
938.8万円
九州
3
795.3万円
東北
2
967.4万円
北陸・甲信越
7
687.7万円
中国
4
900.3万円
四国
3
605.9万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GLC
214.9万円238万円 新車時価格 1170万円1840万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1496 排気量(cc) 1991
88 最高出力(馬力) 421~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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