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フリードスパイクハイブリッドとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GLB
VS
9.9万円141.1万円
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中古車相場 484.5万円798万円
GLBの相場表を見る
237 中古車掲載台数 77
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ 左パワスラ クルコン

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 純正ナビ 付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 5人 修復歴無 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV Bカメラ 自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア スマートキー ハーフ革席

    本体価格
    41.2万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 世田谷特別オーダー(ナイトP)/新車保証

    本体価格
    645万円

関東
94
63.6万円
関西
31
57.5万円
東海
17
64.5万円
北海道
6
47.5万円
九州
26
59.2万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
18
52.8万円
中国
9
64.3万円
四国
7
75万円
地域別台数
関東
54
649万円
関西
11
654.5万円
東海
5
657.6万円
北海道
0
---
九州
6
638.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
730万円
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GLB
214.9万円238万円 新車時価格 737万円916万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496 排気量(cc) 1991
88 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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