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フリードスパイクハイブリッドと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  7シリーズ
VS
14.8万円247万円
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中古車相場 54.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
179 中古車掲載台数 251
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フォグ 社外ナビTV ブルーツース対応 Bカメラ ETC ステアリングスイッチ 両側電動スライドドア スマートキー2本

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 禁煙車 9.0型純正メモリーナビ ステアリングスイッチ オートクルーズ バックモニター Bluetooth 地デジTV 両側スライドドア オートライト オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 社外ナビ バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC 純正エアロ

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD DVD クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    848万円

関東
97
63.4万円
関西
26
53.5万円
東海
14
52.5万円
北海道
2
48万円
九州
12
50.8万円
東北
16
51.2万円
北陸・甲信越
8
75.4万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
112
431.1万円
関西
39
533.6万円
東海
60
342.3万円
北海道
5
234.7万円
九州
10
406.2万円
東北
4
221.3万円
北陸・甲信越
9
402.2万円
中国
4
668.5万円
四国
8
462.5万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  7シリーズ
214.9万円238万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) 2992~2998
88 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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