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フリードスパイクハイブリッドと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
255 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライドドア クルコン 純正HDDナビ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側Pスラ キーレス Bカメラ クルコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正AW 社外ナビ 両側電動 PS PW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 社外ナビ BT フルセグ クルコン

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ ワンセグ Rカメラ ETC HID

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビRカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    69.8万円

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    138万円

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    115万円

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    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

関東
100
62万円
関西
38
56.5万円
東海
23
60.3万円
北海道
6
45.3万円
九州
30
62.7万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
17
57.5万円
中国
5
75.4万円
四国
3
58.7万円
地域別台数
関東
30
128.1万円
関西
10
138.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
160.1万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  3シリーズグランツーリスモ
214.9万円238万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1496 排気量(cc) 1995~2979
88 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は255台、3シリーズグランツーリスモの中古車は55台掲載しています。
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