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フリードスパイクハイブリッドと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
20.9万円189.8万円
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中古車相場 38.8万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 414
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 26年後期型/走行56500キロ/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/クラリオンナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/オートライト/ビルトインETC/スマートキーシステム

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドアー   フルフラットシート   ナビゲーションシステム   Bluetooth   フルセグTV   スマートキー2個   HID   ETC  パワーステアリング

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9/23マデ!期 間限 定で日本製前後ドラレコ&新品タイヤ プ レゼント!来 店予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビゲーションシステム  フルセグTV  バックカメラ オートクルーズコントロール   ETC   キーレス  純正アルミ   フルフラットシートモデル  Bluetooth

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 社外アルミ タイヤサイズ185/70R14

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライドドア バックカメラ メモリーナビ ETC オートクルコン HIDライト オートライト 社外アルミ CD再生 ワンセグTV 電格ミラー フロアマット 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

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    268万円

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    本体価格
    52.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 電動リアゲート プッシュスタートエンジン

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    47.8万円

関東
53
66.9万円
関西
12
64.3万円
東海
11
56.9万円
北海道
6
39.9万円
九州
8
52.5万円
東北
10
48.6万円
北陸・甲信越
10
67万円
中国
1
35.2万円
四国
3
56.9万円
地域別台数
関東
161
238.8万円
関西
75
217.5万円
東海
60
188.8万円
北海道
5
142.6万円
九州
46
221.9万円
東北
26
207.2万円
北陸・甲信越
25
193.4万円
中国
5
298.9万円
四国
11
151.5万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  2シリーズアクティブツアラー
214.9万円238万円 新車時価格 447万円560万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496 排気量(cc) 1498~1995
88 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は114台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は414台掲載しています。
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