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フリードスパイクハイブリッドとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダッジ  ラムトラック
VS
9.9万円141.1万円
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中古車相場 428円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
247 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ HIDヘッドライト クルコン Mナビ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC/ナビ/テレビ/キーレス/バックカメラ

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVBカメラBトゥース両側パワスラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション ナビTV フリップ 

    本体価格
    57.6万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ララミー 地デジナビ Rカメラ マフラー トノカバー

    本体価格
    151.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行車 オートチェック有り

    本体価格
    598万円

  • ダッジ ラムトラック SRT-10 8.3L 6MT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クルーキャブ 5.7L V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12インチモニタ

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 クワッドキャブ 4WD リフトアップ ララミー

    本体価格
    167万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 

    本体価格
    279.8万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    830万円

  • ダッジ ラムトラック RAMTRX Forgiato24s MBRPマフラー トルクフライト8AT

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック SLT 切り替式4WD ベッドライナー付 6人乗り

    本体価格
    132万円

  • ダッジ ラムトラック 4.7 V8 前期型クワッドキャブ 2002モデル 4.7 L PowerTech V8

    本体価格
    108万円

関東
96
64.1万円
関西
35
58.5万円
東海
22
63.9万円
北海道
6
51.6万円
九州
27
58.8万円
東北
29
53.5万円
北陸・甲信越
17
54.1万円
中国
9
63.4万円
四国
6
83.1万円
地域別台数
関東
15
259.7万円
関西
5
501.6万円
東海
13
568.3万円
北海道
6
387.9万円
九州
1
158万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
2
187.5万円
四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ダッジ  ラムトラック
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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