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フリードスパイクハイブリッドとローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱ふそう  ローザ
VS
14.8万円219.8万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
183 中古車掲載台数 61
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド バックカメラナビDVD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正オプションルーフィンサイドレール 電動スライドドア オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側パワードア ETC ナビゲーション 電動格納ミラー クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5プレミアムエディション 純ナビ Wパワスラ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー車 イクリプスメモリ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC HIDライト 純正SW

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    395万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9DT 4WD マイクロバス 自動ドア モケット リクライニングシート

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう ローザ フィールドライフ シリウス7.0 4WD 家庭用エアコン 発電機 ソーラーパネル

    本体価格
    1177万円

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    本体価格
    275万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼稚園バス 

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCXターボ マイクロバス・29人乗り・自動ドア(スイングオート)・モケットシート・ナビ・TV・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・エアーバッグ・ルームラック・ディーゼル・キャリア&ラダー

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング 幼児車 NOX PM適合車 ライオンスピーカー搭載

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 自動ドア 社外ナビ バックカメラ ETC モケット リクライニングシート

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピングカー 

    本体価格
    238万円

関東
81
58.2万円
関西
27
48.8万円
東海
22
49.9万円
北海道
4
33.5万円
九州
20
58.5万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
20
458.6万円
関西
18
341.5万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
6
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱ふそう  ローザ
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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