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レンジャーとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
115万円1815万円
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中古車相場 15万円219.8万円
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614 中古車掲載台数 179
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • 日野自動車 レンジャー タンクローリーBDG-FX7JDWA 極東開発工業 

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    応談

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    本体価格
    346万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン・4t・6速マニュアル・6MT・左電動格納ミラー・荷台フックピン・電動コボレーン

    本体価格
    407.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャー ドライバン BDG-GK8JRWA 

    本体価格
    応談

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関東
88
446.4万円
関西
83
499.1万円
東海
71
461.6万円
北海道
186
467.7万円
九州
105
468.5万円
東北
26
400.9万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
429.7万円
地域別台数
関東
78
59.2万円
関西
27
50.7万円
東海
21
49.5万円
北海道
3
36.4万円
九州
20
59.4万円
東北
20
56.5万円
北陸・甲信越
6
78万円
中国
2
99.5万円
四国
2
74.9万円

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レンジャーとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

---
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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