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フリードスパイクハイブリッドとコモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   いすゞ  コモ
VS
23.6万円130万円
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中古車相場 49.8万円165万円
コモの相場表を見る
221 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ /電動ドア/スマキー/Bluetoothナビ/Rカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ Rカメラ CD録音 DVD 両側PSD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション W電動 ナビ 後カメラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックモニタ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1オーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD ETC HID

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ ナビTV Bトゥース HID Sキー ETC

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ CD DVD フルセグTV BT Bカメラ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 前方ドラレコ ナビTV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモ LD スライドドア ディーゼルターボ AUX

    本体価格
    135.8万円

  • いすゞ コモ ロングLDターボ ワンオーナー キーレス エアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ 5ドア1.1t積.3人乗り ナビBカメラ.コ-ナ-センサ-.車検1年実施

    本体価格
    87万円

  • いすゞ コモ コモ スーパーロングLDターボ ハイルーフ アンドロイドナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ コモ 12人乗り ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモ キャンピングカー仕様 乗員5人(就寝4人)

    本体価格
    165万円

  • いすゞ コモ コモ 

    本体価格
    50万円

  • いすゞ コモ 2.5 DT LD 4ドア 5速インパネオートマ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 3.0D LD ターボ 4ドア キーレス ETC 3人乗り

    本体価格
    49.8万円

関東
81
63.7万円
関西
34
53.8万円
東海
16
56.7万円
北海道
8
40万円
九州
29
61.4万円
東北
29
50.5万円
北陸・甲信越
16
57.4万円
中国
5
85.5万円
四国
3
58.7万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
1
72.8万円
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
165万円

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フリードスパイクハイブリッドとコモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   いすゞ  コモ
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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