| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21.9万円～130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
235万円～878万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
| 259台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フリードスパイクハイブリッドとサバンナRX-7の比較トップへ
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 197.1万円～323万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1308 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 185～215 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
フリードスパイクハイブリッドとサバンナRX-7の比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとサバンナRX-7の比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は259台、サバンナRX-7の中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
