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フリードスパイクハイブリッドとKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スマート  K
VS
9.9万円141.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円89.9万円
Kの相場表を見る
237 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/左側パワスラ/クルコン/1年保証付/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検06.12 ナビTVキーレスBカメDレコETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビTV バックカメラ 両側Pスライド ETC

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Wパワスラ・ナビ・Bluetooth・キーフリー

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー ナビ フルセグTV bluetooth

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド Hybrid ジャストセレクション 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルーズコントロール 左側パワスラドア

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ フルセグ CD DVD BT 後席モニタ

    本体価格
    61.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル 保証付き

    本体価格
    38万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    44.9万円

  • スマート K ベースモデル ワーゲンバス仕様 パトカー

    本体価格
    60万円

  • スマート K ベースモデル 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    15万円

  • スマート K ベースモデル ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スマート K ベースモデル 検8年4月33000キロETC車両鑑定書付禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • スマート K ベースグレード本土仕入れ車両軽自動車登録 ベースグレード本土仕入れ車両軽自動車登録

    本体価格
    37万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    89.9万円

  • スマート K ベースモデル キーレス/禁煙/赤黒/ターボ/軽自動車登録

    本体価格
    応談

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    76万円

関東
94
64.1万円
関西
31
57.5万円
東海
17
64.5万円
北海道
7
49万円
九州
26
59.1万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
18
52.8万円
中国
9
64.3万円
四国
6
83.1万円
地域別台数
関東
6
41.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
2
48.5万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
4
66.2万円
中国
2
59万円
四国
1
29.9万円

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フリードスパイクハイブリッドとKのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スマート  K
214.9万円238万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1496 排気量(cc) 598
88 最高出力(馬力) 55
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 19km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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