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フリードスパイクハイブリッドとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・TV・ビルトインETC・クルーズコントロール・社外アルミホイール・DVD・ディスチャージドランプ・フォグライト・オートエアコン・横滑り防止装置・

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側電動/ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC パワスラ クルコン

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ハーフレザーシート CD・DVD再生 CD録音 ウィンカーミラー

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド・純正エアロ・純正ナビBluetooth付き・HIDヘッドライト・片側電動スライドドア・モデューロアルミホイル

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 県外歓迎 スマートキー 両側パワスライド ナビ ワンセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア純正HDナビバックカメラTVETC禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV R9年5月

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 左側パワースライドドア アルミホイール HID ETC DVD ABS クルーズコントロール キーレスエントリーオートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 左ステアリング/ブラックレザー/BOSEサウンド/パワーシート/クルコン/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/ETC/CDチェンジャー/

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    265万円

関東
83
64.6万円
関西
22
50万円
東海
12
58.1万円
北海道
2
34.4万円
九州
22
53.6万円
東北
18
54万円
北陸・甲信越
4
99.2万円
中国
3
117.6万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
3
135.2万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
214.9万円238万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 3199~4966
88 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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