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フリードスパイクハイブリッドとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  ルクラ
VS
15.9万円189.3万円
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中古車相場 5.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
250 中古車掲載台数 67
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/左側パワスラ/クルコン/1年保証付/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Wパワスラ・ナビ・Bluetooth・キーフリー

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ・社外アルミ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア ナビTVバックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動SD オートクルコン ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Rカメラ 左側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 自社 ローン 対応 甲府 Androidナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ Bカメラ 両側自動ドア HID

    本体価格
    68.6万円

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  • スバル ルクラ RSターボ 低年式ですがオイルメンテバッチリ車検令和7年3月15日迄 RSターボ 低年式ですがオイルメンテバッチ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD ダイハツ タントエグゼ OEM供給車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    16万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 電格ミラー ドラレコ ルームイルミ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 禁煙車 ナビ 地デジ ETC HID FOG

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 1年保証 社外SDナビ Fドラレコ i-STOP

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 4WD スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ HIDヘ

    本体価格
    32万円

関東
96
62.7万円
関西
38
55.6万円
東海
25
63万円
北海道
6
53.1万円
九州
27
59万円
東北
30
56.6万円
北陸・甲信越
16
56.3万円
中国
7
60.6万円
四国
5
90.5万円
地域別台数
関東
12
30.1万円
関西
5
28.3万円
東海
10
28.1万円
北海道
7
41.7万円
九州
9
21.6万円
東北
9
43.1万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
25.6万円
四国
2
37万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  ルクラ
214.9万円238万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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