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フリードスパイクハイブリッドとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  プリウスEX
VS
14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
185 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド オートクルコン CD再生 ラジオデッキ オートライト HIDライト ETC アイドリングストップ ウィンカーミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ CD・DVD TV ETC クルーズコントロール コンビシート スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン 横滑り防止 ディスチャージヘッドランプ 純正15AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 HIDヘッドライト シートカバー 両側手動スライドドア 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 360°ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 対応 純正ギャザーズナビ ワンセグ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグ DVD 両側パワースライドドア HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー 純正15インチAW リアスポイラー タイミングチェ-ン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ハーフ革シート スマートキー オートクルーズコントロール 純正ナビ USB HIDライト ETC オートライト  フルフラットシート

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
79
58.5万円
関西
31
51.9万円
東海
22
49.2万円
北海道
4
33.5万円
九州
17
58.9万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
3
69.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスEXの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドとプリウスEXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  プリウスEX
214.9万円238万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1496 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 35.5km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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