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N-BOXとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 93.9万円638万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
23597 中古車掲載台数 322
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ディスプレイ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD メモリーナビ禁煙車ETC

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー禁煙車純正ナビBカメラETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 車検整備付 両側電動ドア ナビ地デジTV

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    342.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 中期 パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    165.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ RSP 純ナビ TV Bカメラ 半革 キーレスゴー

    本体価格
    161.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正HDDナビ Bluetooth CD DVD ETC USB

    本体価格
    141.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 禁煙 サンルーフ 純正ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    189.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ黒赤レザー・ナビTV360度カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 正規D車 SR カスタム シートヒーター

    本体価格
    208万円

関東
5418
124.9万円
関西
3730
132.5万円
東海
3875
132.2万円
北海道
905
123.1万円
九州
3608
126.7万円
東北
1812
130.8万円
北陸・甲信越
1824
130.3万円
中国
1451
124.4万円
四国
974
127.1万円
地域別台数
関東
123
286.2万円
関西
60
262.6万円
東海
45
297.2万円
北海道
17
269.5万円
九州
19
273.1万円
東北
17
237.5万円
北陸・甲信越
22
318.3万円
中国
14
310.4万円
四国
5
263.8万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
164.9万円238.3万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
58~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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