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N-BOXとコロナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとコロナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コロナ
VS
1万円292.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
23125 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX 660 G 車いす使用車

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 BluetoothナビETCマットバイザードラレコ

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ/ETC/アルミ/ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ワンオ-ナ- 最長5年保証 LED ETC CD マット

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

関東
5306
124.8万円
関西
3687
132.8万円
東海
3918
132.3万円
北海道
887
123.2万円
九州
3490
126.7万円
東北
1749
131.3万円
北陸・甲信越
1752
128.9万円
中国
1406
124万円
四国
930
127.1万円
地域別台数
関東
7
120万円
関西
3
139.5万円
東海
5
123.9万円
北海道
3
129.5万円
九州
4
169.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
95万円
四国
1
148万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとコロナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  コロナ
164.9万円238.3万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
58~64 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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