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N-BOX+とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
3.8万円189万円
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中古車相場 315.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
520 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ターボ 走行5.4万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ターボ車/両側電動スライドドア/ETC/バックモニター/デジタルインナーミラー/ユーザー買取車

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 12ヵ月全国保証付き LEDバルブ変換ヘッドライト 両側パワースライドドア Bluetooth バックカメラ装備 ドライブレコーダー装備

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/テレビ/Bモニター/ETC/ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートプッシュスタート/横滑り防止/オートライト/スペアキー/シガーソケット/パワーウィンドウ/純正アルミ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 1年保証 走行無制限 純正ナビ ワンセグTV バックモニター 左側パワースライドドア アイドリングストップ ETC 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー 2トーンカラースタイル

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ETC ナビ TV Bカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール キーレス スマートキー アイドリングストップ エアコンクーラー CVT

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 車検2年 片側電動スライドドア アイドリングストップ 電動格納ドアミラー アルミホイール スマートキー 横滑り防止機能 ベンチシート ディスチャージヘッドライト パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD キーフリー

    本体価格
    49.8万円

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    399.9万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    442.6万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    560.9万円

関東
140
53.9万円
関西
77
54.7万円
東海
47
49.9万円
北海道
36
62.5万円
九州
72
52.3万円
東北
44
60.6万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
51
55.3万円
四国
23
68.3万円
地域別台数
関東
38
478.2万円
関西
10
521.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
422.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
489.5万円
四国
2
558万円

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N-BOX+とトナーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  トナーレ
134万円199.3万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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