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N-BOX+とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
442 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 修復歴無し・CDステレオ・スマートキー・オートエアコン・整備保証付※牽引装置保証無

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bluetooth DVDビデオ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 純正14インチアルミ HID クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ フルセグ 左側パワスラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 車いす仕様車 キーレス CD

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 車いす仕様車 4WD 福祉車両 車いす移動車(ウインチリモコン付き) 電動ウインチ 横滑り防止装置 シートヒーター(運転席・助手席) 社外SDナビ ワンセグTV FM/AM CD キーレスエントリー ECON 電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 車中泊 グレードプラス ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/左側電動スライド

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正メモリーナビ CD USB リアカメラ スマートキー ETC 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD B/Oスピーカー カーボンインテリア 純正マット有 左ハンドル 22インチアルミホイール サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックスライディング Burmesterサラウンド AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション AMGスタイリングパッケージ AMGエグゾーストシステム AMGトランクリッドスポイラーリップ ベンチレーションシート

    本体価格
    1120万円

関東
124
56.5万円
関西
62
50.6万円
東海
50
50.8万円
北海道
34
63.2万円
九州
57
56.3万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
31
60.7万円
中国
34
60万円
四国
15
60.9万円
地域別台数
関東
14
1028.6万円
関西
6
1251.8万円
東海
8
1116.6万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1089万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円

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N-BOX+とGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデスAMG  GLEクーペ
134万円199.3万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
58~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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