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N-BOX+とX7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   BMW  X7
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
484 中古車掲載台数 147
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワスラ Bカメラ BT スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 車検2年実施 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビ/TV バックモニター 両側パワースライドドア プッシュスタート HIDヘッドライト 4WD クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ フルセグナビバックカメラETC両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スロープ付 ウィンチリモコン付 禁煙車 左側パワースライドドア バックカメラ ETC スマートキー2個 2列目窓カーテン ワンセグTV CD USB ステアリングスイッチ 横滑り防止 エコモード

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ ドラレコ VSA

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ Bカメ DVD再生 左PSドア

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    1170万円

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    698万円

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    1028万円

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    1319.9万円

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    1308万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    1038万円

関東
128
54.4万円
関西
73
49.8万円
東海
56
48万円
北海道
37
63万円
九州
64
52.3万円
東北
37
58.8万円
北陸・甲信越
28
60.5万円
中国
42
58.5万円
四国
19
59.9万円
地域別台数
関東
63
909.5万円
関西
31
990.8万円
東海
27
888.8万円
北海道
5
1190.4万円
九州
5
935.9万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
5
913.4万円
四国
2
889万円

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N-BOX+とX7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   BMW  X7
134万円199.3万円 新車時価格 1079万円1860万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
658 排気量(cc) 2992~4394
58~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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