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N-BOX+とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  シビックフェリオ
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
442 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ ドラレコ VSA

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 1年保証付 4WD 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ バックカメラ ETC プッシュスタート 左側パワードア HIDオートライト フォグライト フロントドラレコ シートヒーター

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検整備2年付 禁煙車 メモリーナビ DVD再生 ワンセグ Bカメラ BT音楽 スマートキー Aライト Aエアコン ステアリモコン 両側スライドドア HID フォグ タイミングチェーン 新品タイヤ4本

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 与信拡大ローン アイスト Sキー Wエアバック パワーウインド セキュリティアラーム 4WD AAC ABS PS エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスキー 横滑防止

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビVXM-164CSi バックカメラ 両側電動スライド CTBA BT ワンセグTV ステリングスイッチ ビルトインETC オートライト HID フォグライト 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ フルセグナビカメラ 最新地図データ更新 2トーンカラースタイル 電動スライド左 Bluetooth DVD再生 ドアバイザー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 車いす固定装置

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.7万円

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    74.3万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

関東
124
56.5万円
関西
62
50.6万円
東海
50
50.8万円
北海道
34
63.2万円
九州
57
56.3万円
東北
35
57万円
北陸・甲信越
31
60.7万円
中国
34
60万円
四国
15
60.9万円
地域別台数
関東
22
125.3万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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N-BOX+とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  シビックフェリオ
134万円199.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
58~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は442台、シビックフェリオの中古車は32台掲載しています。
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