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N-BOX+とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とトルネオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  トルネオ
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
480 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル マットカラー(グレー&ホワイト)ターボ 両側パワスラ HID フォグ オートエアコン スマートキー ナビ ETC クルコン 14AW オールシーズンタイヤ コンソール リア電源

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 両側パワースライド 社外SDナビ地デジ バックカメラ オートライト フォグランプ スマートキー×2

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左パワスラ プッシュスタート CD FM/AM ステアリングスイッチ アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー 1年保証

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車検整備2年 CD ETC 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ Bカメ DVD再生 左PSドア

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ・X/5MT/後期/無限マフラー/タイミングベルト交換済み/整備記録あり/プライバシーガラス/チタンシフトノブ/X専用RECARO赤シート/トランクスポイラー/バックカメラ/Bluetoothナビ/フルセグ/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    139万円

関東
129
54.6万円
関西
69
50.9万円
東海
54
48.6万円
北海道
40
64.5万円
九州
64
53.1万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
29
59.5万円
中国
42
58.4万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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N-BOX+とトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  トルネオ
134万円199.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
58~64 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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