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N-BOX+とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
488 中古車掲載台数 181
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ターボ車/両側電動スライドドア/ETC/バックモニター/デジタルインナーミラー/ユーザー買取車

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 特別仕様車 Gathersナビ TV バックカメラ エマージェンシーストップシグナル ユニバーサルブリッジ マルチスペースシステム 後席オーバーヘッドコンソール ETC 両パワ 専用ブルーパネル

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライドドア

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー 両側パワスラ  HID

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 後期型 スロープ 電動ウインチ リモコン付 車いす1台 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV Bluetoothオーディオ バックモニター 電動スライド ETC スマートキー HID オートエアコン 禁煙車 第三者鑑定済み

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル HID 片側パワスラ 地デジ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ アルミスロープ メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車輌 ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト HID 盗難防止システム CVT ABS

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 左側パワースライドドア メモリナビ DVD/CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    31.9万円

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    59.9万円

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    68.3万円

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    18万円

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    本体価格
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    本体価格
    77万円

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    30.3万円

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    本体価格
    42.6万円

関東
129
54.1万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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N-BOX+とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
134万円199.3万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
58~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は488台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は181台掲載しています。
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