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N-BOX+とLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   レクサス  LC
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 535.8万円1880万円
LCの相場表を見る
445 中古車掲載台数 206
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ナビ ETC

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ SDナビ フルセグ 両側PSドア バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート

    本体価格
    88.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 両側パワースライドドア/社外ナビ

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 1年保証 VSA キ-レス

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD バックカメラ キーレス 車いす仕様

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 冬タイヤ4本付き・ETC/ボードアレンジ

    本体価格
    55.2万円

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  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1430万円

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    969.4万円

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    699.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 法定整備付/保証サポート/

    本体価格
    805万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ・黒皮&アルカンターラ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビ・TV 純正21インチAW HUD ETC2.0

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤レザー ガラスルーフ 3眼LED 寒冷地

    本体価格
    711.5万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    969万円

関東
125
62.3万円
関西
66
57.3万円
東海
52
61.6万円
北海道
33
74.1万円
九州
51
58.6万円
東北
47
61万円
北陸・甲信越
26
69.4万円
中国
28
64.6万円
四国
17
66.5万円
地域別台数
関東
53
890.5万円
関西
59
910.2万円
東海
29
829.6万円
北海道
10
819.3万円
九州
24
897.4万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円

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N-BOX+とLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   レクサス  LC
134万円199.3万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
58~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は445台、LCの中古車は206台掲載しています。
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