ホンダ N-BOX+ | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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VS | ||
15万円~162万円
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中古車相場 |
718万円~998万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOX+ | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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134万円~199.3万円 | 新車時価格 | 1292万円~1369.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×2030×1670 他 |
658 | 排気量(cc) | --- |
58~64 | 最高出力(馬力) | 292 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
解説 |
革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は447台、EQE SUVの中古車は53台掲載しています。
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