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N-BOX+とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   日産  セフィーロ
VS
15万円162万円
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中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
446 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ドラレコ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ Bluetooth接続ナビ地デジ両側電動ドアETC

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD ナビ TV スマートキー ドラレコ

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ アイドリングストップ 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV Bカメラ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スローパー 福祉車両 ナビ TV ABS スマキー

    本体価格
    105.8万円

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    170万円

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    145.5万円

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    本体価格
    269.8万円

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    79.8万円

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    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

関東
124
61.3万円
関西
66
56.1万円
東海
51
62.5万円
北海道
34
72.5万円
九州
51
58.1万円
東北
47
60.5万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
28
64.5万円
四国
17
66.6万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
73.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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N-BOX+とセフィーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  セフィーロ
134万円199.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
58~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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