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N-BOX+とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   日産  ADエキスパート
VS
3.8万円189万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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515 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ テレビナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-142VFi フルセグ Rカメラ BTaudio DVD ドラレコ ETC HID 両側電動ドア クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ナビ・TV・両側Pスライドドア・Pシフト

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CDコンポ いまコレ+ 新品フロアマット

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 4WD 車椅子仕様車 ナビTV Bluetooth ステリモ HIDオートライト 電動ドア スマートキー2個 プッシュスタート 走行3.9万Km ECON 禁煙車 ETC ミラーヒーター 試乗OK

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 検査9年12月/整備記録簿/電動スライドドア/タイミングチェーン車/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/CVT

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動ドア スマートキー アームレスト オートエアコン ステアリングスイッチ オーディオ CD再生 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パックABS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC フルセグTV メモリーナビ DVD ミュージックプレイヤー CD ドラレコ スマートキー キーレス 両側電動スライドドア アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿 スマートキー ETC 100V電源 パワーウィンドウ 4速オートマ 電動格納ミラー 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検08.12 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    34.8万円

関東
134
54万円
関西
77
54.7万円
東海
48
49.6万円
北海道
35
63.5万円
九州
73
51.9万円
東北
44
60.6万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
50
56万円
四国
24
68万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
38.9万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とADエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  ADエキスパート
134万円199.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
58~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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