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N-BOX+とリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   プジョー  リフター
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 108万円409.6万円
リフターの相場表を見る
474 中古車掲載台数 61
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙 CD スマキー 電動スライド 車検2年含

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bluetooth対応HDDナビ 両側パワースライドア エマージェンシースットプシグナル装備 100Vコンセント 走行無制限保証付 新品アンチエイジングオイル 俊足ターボ パドルシフト オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スローパー 後期 車検整備付 車いす仕様 CTBA Aライト ナビ フルセグ HID 電スラ BT DVD Bカメラ ドラレコ ステリモ Rサンシェード ETC 電格ミラー AAC Aストップ Wエアバッグ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両/手動スロープ/4人乗/左右スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/ナビフルセグTV/電動ウィンチ/サード無線ウィンチ/リモコン/ラッシングベルト/PVガラス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 禁煙車 ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル HID 片側パワスラ 地デジ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ホンダセンシング

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ TV ナビ 両側パワースライドドア パドルシフト クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー TV

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    381万円

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    本体価格
    359万円

関東
133
55.5万円
関西
64
51.3万円
東海
53
49.5万円
北海道
41
64.5万円
九州
61
52.4万円
東北
33
60.5万円
北陸・甲信越
29
59.3万円
中国
44
58.4万円
四国
16
64.5万円
地域別台数
関東
28
272.5万円
関西
7
263.5万円
東海
6
270.6万円
北海道
5
358.2万円
九州
1
358.7万円
東北
9
336.6万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
289万円
四国
1
381万円

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N-BOX+とリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   プジョー  リフター
134万円199.3万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は474台、リフターの中古車は61台掲載しています。
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