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N-BOX+とツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スズキ  ツイン
VS
10万円189万円
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中古車相場 22万円190万円
ツインの相場表を見る
449 中古車掲載台数 112
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 車中泊 グレードプラス ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/左側電動スライド

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ワンオーナー車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビゲーション ワンセグTV バックカメラ 左側電動スライドドア ステアリングリモコン スマートキーX2 プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ W電動 ナビ 後カメラ 禁煙 ドラレコ前 HID フォグ 軽減ブレーキ クルーズコントロール 革巻ステア パドルシフト ETC イモビライザー セキュリティアラーム フルセグ BT ETC ドアバイザ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 バックカメラ ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ナビ TV アルミホイール ETC 純正オーディオ Wエアバック ガラスハッチオープナー 2シーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルノーマル車両 CD&USB 純正オプション品トランクマット付属 バックドア雨漏り対策実施済み 取扱説明書&メンテナンスノート&整備記録簿付属 キーレスキー&純正スペアキー付属 メーター表示対策実施済み

    本体価格
    110万円

関東
128
56.7万円
関西
61
51.3万円
東海
49
51万円
北海道
35
61.8万円
九州
56
56.4万円
東北
39
56.5万円
北陸・甲信越
33
61万円
中国
33
60.5万円
四国
15
60.8万円
地域別台数
関東
34
57.7万円
関西
18
61.2万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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N-BOX+とツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  ツイン
134万円199.3万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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