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N-BOX+とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  センチュリー
VS
14.8万円142万円
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中古車相場 68万円2160万円
センチュリーの相場表を見る
434 中古車掲載台数 77
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車検残R7.8月  福祉車両  リアシート付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ナビTV BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD スロープ付 360°ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ タイミングチェーン 新品SDナビ取付

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ パワスラ PスタナビTV Bカメラ インパネCVT

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    50万円

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    298万円

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    115万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

    本体価格
    1332.3万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ センチュリー ロング霊柩車 洋型 キーレス 2名乗 リア観音扉

    本体価格
    280万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 禁煙車 後席モニター TV Bカメラ

    本体価格
    980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 純正ナビ&TV ETC Bカメラ

    本体価格
    1078万円

関東
121
63万円
関西
64
56万円
東海
57
62.2万円
北海道
44
69.8万円
九州
47
63.8万円
東北
34
65.3万円
北陸・甲信越
26
70.9万円
中国
28
56.2万円
四国
13
59.5万円
地域別台数
関東
33
521.9万円
関西
12
506.8万円
東海
10
443.4万円
北海道
2
---
九州
11
467.1万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
218万円
中国
5
159.3万円
四国
1
197万円

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N-BOX+とセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  センチュリー
134万円199.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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