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N-BOX+とプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   米国トヨタ  プリウス
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 119.8万円288万円
プリウスの相場表を見る
453 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX+ ホワイトハウス キャンパーネオ Neo ポップアップルーフ FFヒーター LED照明 レッドBOXサブバッテリー 走行充電 カーテン 左パワスラ 純正インバーター シートカバー OPツートンカラー ナビ Bカメラ ETC 外13インチAW 軽乗用登録 下取車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G スマートキー プッシュスタート ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リモコン付電動ウインチ

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ギャザズナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/ETC/HIDライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ホンダセンシング

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 電動格納式ドアミラー VSA スマキー エアコン エアバック ABS 助手席エアバック キーレス パワーウィンドウ パワステ サイドエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 1年保証付 福祉車両・スローパー・車イス移送・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC オートスライド

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    270.6万円

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    138万円

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    本体価格
    160万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ プリウス レフトハンドル 新並 後期型 USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト 黒革シート

    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 2011年モデル ALPINEフルセグテレビ バックカメラ 社外スピーカー ウーハー 車高調 社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

関東
126
56.1万円
関西
66
50.5万円
東海
52
51.4万円
北海道
33
62.3万円
九州
56
57.4万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
31
60.8万円
中国
34
60.5万円
四国
15
58.2万円
地域別台数
関東
3
193.4万円
関西
2
213万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
169.5万円

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ホンダ  N-BOX+   米国トヨタ  プリウス
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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