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N-ONEとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとSQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  SQ5
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 128万円898.7万円
SQ5の相場表を見る
3443 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-ONE 660 G SDナビ フルセグ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 後期 ナビ Bモニター シートヒーター

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外ナビワンセグ ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS パドルシフト付 ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 元社用車 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ(前) シートヒーター LEDヘッドライト HondaSENSING Bluetoothオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 厳選中古車 ナビ CD DVD ワンセグ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 当店試乗車

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ナビ ワンセグ バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー2個 プッシュスタート クルーズコントロール ワンオーナー ターボ車輌

    本体価格
    22.8万円

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    898.7万円

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    本体価格
    199万円

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    399.9万円

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    本体価格
    544.7万円

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    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    198万円

関東
848
91.8万円
関西
377
84.6万円
東海
560
101.3万円
北海道
199
91.7万円
九州
524
75.3万円
東北
241
95.4万円
北陸・甲信越
312
89.1万円
中国
244
81.8万円
四国
138
77.3万円
地域別台数
関東
15
453.8万円
関西
8
515.8万円
東海
2
365万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
4
608.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5の中古車を探す

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N-ONEとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  SQ5
159.9万円231.9万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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