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N-ONEとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとクルーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シボレー  クルーズ
VS
36円320.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 21.8万円37万円
クルーズの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 半革 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー イオンエアコン 14アルミホイール

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ N-ONE N-ONE プレミアム ツアラー 禁煙車 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 登録済未使用車 6MT レーダークルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール 電格ミラーウィンカー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC LED  AW

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後 LEDヘッドライト シートヒーター 純正スマートナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続可 先進ライト スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 社外ナビゲーション/フルセグTV/ETC1.0車載器/バックカメラ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/純正アルミホイール/フォグランプ/プライバシーガラス/リヤスポイラー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 禁煙車 純正ナビ シティーブレーキアシスト バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ステアリンススイッチ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 14インチアルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル H SENSING 評価6 新車保証 禁煙 試乗車 ワンオーナー 8インチナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    161.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Sセレクション 走行24000キロ ディーラー車 15インチアルミ フロントフォグ キーレス 電動格納ミラー 修復歴無し ナビ

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    37万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
796
99.3万円
関西
425
100.8万円
東海
510
112.9万円
北海道
161
85.9万円
九州
455
91.6万円
東北
238
89.5万円
北陸・甲信越
256
93.8万円
中国
223
86.1万円
四国
130
94万円
地域別台数
関東
2
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとクルーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シボレー  クルーズ
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円153.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
658 排気量(cc) 1328~1490
58~64 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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