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N-ONEとC10を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   シボレー  C10
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
3228 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD ギャザズワンセグナビTV&バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 展示車販売 新車未登録 2トーン Originalエクステリア フロントコンビシート 充電用USB フルLEDヘッドライト スーパーUV・IRカット 電子制御パーキング オートブレーキホールド

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル SENSING・Dオーディオ・Bカメラ・3800km

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外 ナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ あんしんパッケージ ステアリングスイッチ スマートキー アルミホイール サイドエアバッグ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ワンオーナー・Hセンシング・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ スマートキー スペアキー ドラレコ 記録簿

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ショートベッド GM5.0L 社外ホイール20インチ 覇王ホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 6.2Lディーゼル 

    本体価格
    550万円

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    474.2万円

  • シボレー C10 C30 デューリー 1976 ビックブロック

    本体価格
    358万円

  • シボレー C10 ロングベッド 350ci/NOxPM適合/1ナンバー/1965第一世代/マットブラック/ドアスムージング/エアサス/ダコタデジタルメーター/ベンチシート/ロングベッド全長525cm

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 5.0L オリジナル・パイプベッドモール付き・エアコン・1983年モデル・レッドツートン・ETC・左ハンドル・革シート・フェンダースカート有り

    本体価格
    376万円

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

関東
823
90.7万円
関西
349
76.8万円
東海
514
98.7万円
北海道
154
87.1万円
九州
508
77.6万円
東北
236
96.2万円
北陸・甲信越
285
92.7万円
中国
227
80.7万円
四国
132
74.2万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
0
---
東海
5
434.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとC10のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シボレー  C10
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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