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N-ONEとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 禁煙車 メモリナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ カロッツェリアナビ/地デジTV/HIDライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ETC バックモニター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ドラレコ  禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-ONE N-ONE セレクト ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS スマートキー LEDライト

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 車検整備2年 スマートキー HID 純正ナビ

    本体価格
    46.6万円

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    1680万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
26
1708.6万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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N-ONEとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  カリフォルニアT
159.9万円217.4万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
58~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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