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N-ONEとクイントインテグラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
VS
36円~320.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 257万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
3234台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 ホンダセンシング搭載 6速マニュアル ターボ車両 LEDヘッドライト 電子パーキング 専用15インチアルミホイール 本革巻シフトノブ RS専用7インチ液晶メーター

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナ 修復歴無 認定中古車1年保証 ディスプレイオーディオ ワンセグ リアカメラ タイプA充電ジャック ETC LEDライト オートブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ 新品マット

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 当社 試乗車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ CD ラジオ ETC バックカメラ 純正アルミホイール ディスチャージドランプ キーレス プッシュスタート MTモード付AT車 スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード シティーブレーキ・クラリオンナビ/BT・ETC

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正オーディオ/Bluetooth/HDMI/AM/FM/CD/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/純正フロアマット/パドルシフト/電格ミラー/純正フロアマット/フォグランプ/ベンチシート

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT 届出済未使用車 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミホイール オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    207万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド

    本体価格
    130.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GS クイントインテグラ 5MT エアロ リトラライト 無限14AW 車高調 外品マフラー MOMOステ 外品オーディオ CD・Bluetooth ETC フォグライト 電光プレート ps pw 電格ミラー

    本体価格
    257万円

関東
812台
99.1万円
関西
434台
99万円
東海
510台
110.6万円
北海道
167台
88.9万円
九州
468台
91万円
東北
226台
92.8万円
北陸・甲信越
249台
91.8万円
中国
232台
82.3万円
四国
136台
89.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
257万円
四国
0台
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ホンダ  N-ONE   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
159.9万円~231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3234台、クイントインテグラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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