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N-ONEと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   いすゞ  117クーペ
VS
7万円261.3万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
3261 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 走行距離43000km・ナビ・TV・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミホイール・純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 社外SDナビTV Bカメラ ETC CD ステアリングスイッチ 純正ドラレコ 純正14インチAW スマートキー スペアキー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 自社 ローン即日審査 岐阜 ナビ付 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 届出済未使用車/純正ナビ付/バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 軽減ブレーキ シートヒーター ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 1年保証Displayオ-ディオDレコRカメETC クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth HIDヘッドライト サイド/サイドカーテンエアバッグ 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

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    298万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ 117クーペ XC ETC bluetoothオーディオ 修復歴不明

    本体価格
    227万円

関東
830
90.6万円
関西
354
77.1万円
東海
516
99.4万円
北海道
157
87.4万円
九州
516
77.7万円
東北
236
96.4万円
北陸・甲信越
289
92.8万円
中国
231
82万円
四国
132
73万円
地域別台数
関東
11
302.7万円
関西
2
229万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
217.5万円

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N-ONEと117クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   いすゞ  117クーペ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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