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N-ONEとコモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   いすゞ  コモ
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 59.8万円197.8万円
コモの相場表を見る
3500 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ Bカメラ  クルコン  ハーフレザー

    本体価格
    146.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 1年保証4WDナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC HIDヘッド

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 車検整備2年付き フルオートエアコン 電格ドアミラー ETC インテリキー VSA ベンチシート キーレス 4WD 衝突安全ボディ 盗難防止システム PW ABS パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正メモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ アダプティブクルコン 障害物センサー Bluetoothオーディオ USB 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト プッシュスタート ETC スマートキー ステアリングリモコン MTモード付AT 横滑り防止機能

    本体価格
    66.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 純正ナビ バックカメラ 純正AW15インチ ETC

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ブルートゥースオーディオ Rカメ ベンチS 地デジ ドライブレコーダ Wエアバック ETC車載器 スマ-トキ- VSA AAC キーレス ターボ ナビTV 盗難防止装置 エアバック パワステ USB

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 1年保証 ナビ ETC ターボチャージャー

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ コモ 2.5ディーゼルターボ LD 6人乗り 両側スライドドア バックモニター HEATアップ キーレス 5MT

    本体価格
    148万円

  • いすゞ コモ コモTYPPE LD 6人乗り タイミングチェーン式

    本体価格
    59.8万円

  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

  • いすゞ コモ LF 3人乗り ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC キーレス 電格ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ 12人乗り マイクロバス 12人乗り メモリーナビ ETC  アルミ キーレス

    本体価格
    63万円

関東
859
91.3万円
関西
416
85.6万円
東海
570
103.9万円
北海道
204
97.5万円
九州
530
79万円
東北
230
94万円
北陸・甲信越
300
89.3万円
中国
256
83万円
四国
135
78.4万円
地域別台数
関東
3
83.9万円
関西
1
99.8万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
2
130.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEとコモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   いすゞ  コモ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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